Pictures courtesy of Intrepid Bowerboats

E’ difficile incasellare questa barca nelle categorie tradizionali di barche da diporto e pesca ricreativa. In realtà, Intrepid è stato tra i cantieri pionieri della fusione tra diporto e pesca sportiva, sin dal 475 Sport Yacht del 2007, una barca che fondeva velleità crocieristiche con un sottocoperta di tutto rispetto, a caratteristiche degne degli express fisherman più agguerriti, per di più motorizzata fuoribordo! Intrepid ha, dunque, inaugurato anche l’era dei super-fuoribordo, in quanto ne montava 4.

Oggi, con le potenze a disposizione, ci si può limitare con le “rastrelliere” a poppa, ed infatti Intrepid presenta il suo nuovo 35 Panacea, una barca multiuso motorizzata con 2 Mercury V10. La serie Panacea è una linea di Intrepid che strizza l’occhio al crocierista giornaliero, che non voglia però rinunciare a tutti i dispositivi e gli accorgimenti di carattere alieutico che un fisherman senza compromessi deve sempre offrire al proprio armatore.

Le murate non esattamente basse sull’acqua come si conviene ad un fisherman puro, tuttavia la side door consente un contatto con l’acqua meno problematico rispetto allo spanciarsi dai trincarini. Il pozzetto è sufficientemente ampio per far stare agevolmente 4 persone in azione e le vasche sono poste tutte dove dovrebbero.

Curiosità molto interessante: c’è addirittura un porta-igloo a scomparsa, il che significa che i pesci potranno essere calati direttamente nel contenitore destinato al loro sbarco. Una genialata tutto sommato di semplice realizzazione ma non di altrettanto facile intuizione, dimostrazione che non tutte le cose buone sono necessariamente complesse, ma quasi sempre sono opera della passione e dell’ispirazione.

Come d’uso nell’ultima decade per lo meno, il t-top è in vetroresina, poggiato su un parabrezza in vero cristallo temperato, per ridurre la componente deteriorabile (tendalini) al minimo indispensabile per proteggere metà dei lati e la zona poppiera, in luogo dei classici tendalini perimetrali a 360°, altrimenti indispensabili in presenza di un t-top classico.

Notare dettagli come la sagoma del tientibene della zona di governo ergonomica fa pensare che, al di là delle mode del momento, vi sia ancora, in taluni cantieri, il desiderio di produrre qualcosa di realmente funzionale e non solo scenico.

Un center console con una cabina decorosa, per giunta, in quanto oltre ad una cuccetta matrimoniale, offre anche un bagno separato di dimensioni generose ed ampie zone di stivaggio, il tutto, climatizzato.

Comfort, spazio a bordo, dotazioni ai massimi livelli caratterizzano l’ultima creazione di un cantiere che non necessita di presentazioni dal punto di vista qualitativo e ingegneristico (ne abbiamo già parlato QUI,QUI e QUI) .

Non fanno difetto, a tal proposito, le prestazioni, in quanto il 35 Panacea è in grado di toccare l’impressionante velocità di 53 nodi con 2x400cv Mercury V10. L’autonomia prevista alla velocità di crociera è di 350 miglia nautiche, davvero notevoli poiché, facendo il calcolo sul 90% di capacità del serbatoio carburante di 350 galloni, la percorrenza media si attesta sui 1.16 mpg, un risultato raro su barche di tali dimensioni. Merito sicuramente della carena pluripremiata, con air step ed angolo di deadrise poppiero marcato (stimato tra 21° e 22°, sebbene non ancora dichiarato).

Questa è una barca che si confà particolarmente al diportista mediterraneo, poiché a fronte di una multifunzionalità spiccata, non richiede particolari sacrifici allo stesso, cosa che in molti fisherman puri, soprattutto di concezione tradizionale, è particolarmente risentita anche da chi pesca sporadicamente o, semplicemente, possiede un fisherman solo per godere di doti di navigazione e sicurezza elevata, non praticando affatto la pesca sportiva.

Buon mare,

Benedetto Rutigliano
SPORTFISHING BOAT SPECIALIST (per consulenze CLICCA QUI)
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Autore di Fisherman Americani 
Autore di Barche da pesca di ieri e di oggi
Autore di “Le 11 buone ragioni per NON comprare una barca (ed una per farlo)”
Autore di “La Barca da Pesca Perfetta- Guida sintetica” eBook
Scrittore per la rivista Pesca in Mare
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